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上海健倫學(xué)校塑膠跑道根據(jù)其用料及施工的結(jié)構(gòu)方法的不同可分為混合型學(xué)校塑膠跑道、透氣性學(xué)校塑膠跑道、復(fù)合型學(xué)校塑膠跑道、全塑型學(xué)校塑膠跑道等，下面上海 健倫 丙烯酸廠家對這四中類型學(xué)校塑膠跑道進(jìn)行詳細(xì)講解說明。
一、混合型學(xué)校塑膠跑道
混合型學(xué)校塑膠跑道又稱傳統(tǒng)型跑道，呈平整密實(shí)型結(jié)構(gòu)。混合型學(xué)校塑膠跑道一般用在專業(yè)的比賽場地，是中高檔田徑運(yùn)動場的常用類型，造價(jià)要比透氣型高出很多。我公司的混合型跑道采用的是高質(zhì)量環(huán)保的雙組分的混合型跑道專用鋪設(shè)材料，使用年限可達(dá)15年，因其優(yōu)越的物理性能和良好的外觀質(zhì)量得到許多用戶的認(rèn)可。 對基礎(chǔ)的要求對基礎(chǔ)的要求對基礎(chǔ)的要求對基礎(chǔ)的要求：：：：混合型跑道建議采用瀝青基礎(chǔ)，基礎(chǔ)要求應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。不能有或會產(chǎn)生裂縫和由于冰凍引起的不均勻凍脹，在冰凍地區(qū)，瀝青層與碎石層之間**加上一層土工布緩沖層。沿水溝槽的基礎(chǔ)應(yīng)做特殊防水處理。瀝青層的厚度一般要求為5公分的粗瀝青和3公分的細(xì)瀝青，平整度要求3米直尺誤差不超過3毫米，表面的坡度要自跑道外邊緣向內(nèi)邊緣（排水溝）放6‰-10‰的坡度，建議做到8‰為宜。基礎(chǔ)碾壓后密實(shí)度>95%；路基級配砂石層壓實(shí)密實(shí)度達(dá)2.3千克/公斤以上，重型碾壓輪跡深度不大于5mm，表面平整堅(jiān)實(shí)無砂窩、梅花現(xiàn)象。基層碎石層的密實(shí)度達(dá)到2.3千克/公斤以上，碎礫石2.14千克/公斤以上，表面堅(jiān)實(shí)平順，空隙均勻，重型碾壓無明顯痕跡。瀝青混凝土黑色碎石層壓實(shí)密實(shí)度達(dá)到97%以上，干容量達(dá)到2.35千克/公斤以上，表面無油污，無未攪拌開的瀝青塊，平整無裂紋，無明顯碾壓輪跡，無爛邊推擠，無松散麻面，結(jié)縫平順，無阻水現(xiàn)象，停雨半小時(shí)后無積水。瀝青基礎(chǔ)**采用不含蠟，或少含蠟的瀝青材料，瀝青混合料必須充分壓實(shí)；針入度1/10 mm>60，軟化點(diǎn)>50oC，延伸度60cm。抗壓強(qiáng)度R20>25kg/cm2，R50>25kg/cm2。熱穩(wěn)定性系數(shù)Kt= R20/ R50≤3.5，體脹率<1%、體吸水率6-10% 。瀝青養(yǎng)護(hù)期建議30天，在夏天高溫晴朗天氣情況下，養(yǎng)護(hù)期不得少于15天。
施工工藝：混合型學(xué)校塑膠跑道是采用三步施工法進(jìn)行鋪設(shè)的。
對瀝青基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收，若瀝青基礎(chǔ)的表面間隙比較大，在攤鋪前先要進(jìn)行防滲處理，防滲層是用雙組分的混合型跑道專用鋪設(shè)材料的A、B組分材料按規(guī)定比例進(jìn)行配比，攪拌均勻，并切記根據(jù)溫度和濕度變化加入適量的催化劑，組成混合型跑道專用鋪設(shè)綜合料，在其中加入適量石英砂進(jìn)行批刮封底，待其固化。
瀝青基礎(chǔ)密實(shí)度和間隙達(dá)到要求無需做防滲層或當(dāng)防滲層完全固化后，在攪拌均勻的綜合料中按照規(guī)定比例加入適量的黑橡膠顆粒，批刮成厚度為8-9毫米的彈性層。
防滑耐磨面層目前有撒顆粒和噴涂兩種做法：撒膠粒工藝是在彈性層上面批刮厚度為2毫米的綜合料，用人工均勻地撒上EPDM膠粒或PU膠粒，待固化后將未黏著在表面的多余EPDM膠粒掃掉，**在上面噴一層加強(qiáng)膠；噴涂工藝是將噴面料加入適量的EPDM膠粒攪拌均勻，直接用專用噴涂設(shè)備噴涂在彈性層表面。
用聚氨酯劃線漆，按照現(xiàn)行的田徑場地設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確測量出工藝線的位置，然后噴刷。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及參數(shù)：混合型學(xué)校塑膠跑道的物理性能一般按照國標(biāo) （GB/T 14833-93）的測試方法和程序進(jìn)行檢測，檢測項(xiàng)目和參考標(biāo)準(zhǔn)如下表所示：
檢測項(xiàng)目
參考標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 14833-93）
厚度（mm）
實(shí)測
拉伸強(qiáng)度（MPa）
≥0.
7
斷裂伸長率（%）
≥90
邵氏硬度（度）
45-60
壓縮復(fù)原率（%）
≥95
回彈值（%）
≥20
阻燃性（級，燃斑直徑≤50mm）
1
驗(yàn)收方法和標(biāo)準(zhǔn)：
物理性能符合以上檢測標(biāo)準(zhǔn)。
顏色：各區(qū)域顏色應(yīng)基本均勻一致，多色彩設(shè)計(jì)的跑道應(yīng)不眩目，不造成相關(guān)比賽項(xiàng)目的混亂。
面層質(zhì)量：表面材料不脫粒，無裂痕、分層、起鼓現(xiàn)象。
平整度：任何位置3米直尺誤差不大于3mm。
厚 度：跑道區(qū)域厚度必須在13mm±2mm以內(nèi)，合格率90%以上。跑道任何位置不得少于9mm，加厚區(qū)（如撐桿跳、標(biāo)槍、跳遠(yuǎn)起跑道、跳高加厚區(qū)）應(yīng)大于18mm。輔助區(qū)厚度宜在9mm以上。
排水性：跑道應(yīng)該自外向內(nèi)有8‰左右的坡度，能夠保證雨后40分鐘左右場地基本無積水。
二、透氣型學(xué)校塑膠跑道
特點(diǎn)：透氣型跑道又稱滲水型跑道，因其具有良好的透氣透水性能而被多雨水地區(qū)廣泛的采納。透氣型跑道即具有一般跑道的優(yōu)點(diǎn)和性能，又成本低廉，成為目前學(xué)校塑膠跑道面層的主流產(chǎn)品之一。我公司生產(chǎn)的透氣型跑道一般使用專業(yè)的攤鋪機(jī)攤鋪，平整度得到有效控制，再加上面層使用專業(yè)的噴涂機(jī)用噴涂，聚氨酯膠水的含量又很高，所以面層與其他類型跑道相比，牢度比較大，使用期間基本不需要進(jìn)行維護(hù)，大大降低維護(hù)成本。透氣型跑道的彈性層采用回收的廢舊輪胎等材料粉碎成的橡膠顆粒進(jìn)行攤鋪，減輕了“黑色污染”，為環(huán)保事業(yè)做出了貢獻(xiàn)。
對基礎(chǔ)的要求：透氣型跑道采用水泥砼基礎(chǔ)即可，基礎(chǔ)要求應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。不能有或會產(chǎn)生裂縫和由于冰凍引起的不均勻凍脹，在含水量高的地層中還需加墊層，在寒冷地區(qū)基礎(chǔ)還需根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況加厚或采取防凍脹措施。水泥砼的厚度一般要求在120-150mm左右，平整度要求3米直尺誤差不超過3毫米，強(qiáng)度要求達(dá)到C20以上，表面的坡度要自跑道外邊緣向內(nèi)邊緣（排水溝）放6‰-10‰的坡度，建議做到8‰為宜。水泥砼要每隔不超過6米進(jìn)行切割縫，建議4-5米切縫，水泥砼養(yǎng)護(hù)期建議按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)期28天。在平整度不佳的情況下，嚴(yán)禁用純水泥砂漿做一層皮式的找平，應(yīng)該交給面層施工時(shí)處理。
施工工藝：
用滾刷將單組分膠水或底涂均勻的刷涂在水泥基礎(chǔ)。
在底涂未固化之前，將單組分膠水與黑橡膠顆粒按規(guī)定比例配比，用攪拌機(jī)充分?jǐn)嚢瑁\(yùn)至攤鋪地點(diǎn)，用攤鋪機(jī)按規(guī)定厚度進(jìn)行攤鋪；固化后，即成為彈性層。
用透氣型噴面膠與EPDM膠粒、EPDM膠粉按規(guī)定比例配比，攪拌均勻，倒入專用噴涂機(jī)中，按順時(shí)針和逆時(shí)針方向分兩遍到三遍進(jìn)行噴涂，固化后及為防滑耐磨層，現(xiàn)在普遍使用的顏色為紅色和綠色。
根據(jù)競賽規(guī)則或用戶要求尺寸劃線。
透氣型學(xué)校塑膠跑道技術(shù)參數(shù)及驗(yàn)收方法：透氣型學(xué)校塑膠跑道的物理性能一般按照國際田聯(lián)（IAAF）規(guī)定的測試方法和程序進(jìn)行檢測，檢測項(xiàng)目和參考標(biāo)準(zhǔn)如下：
檢測項(xiàng)目
參考標(biāo)準(zhǔn)（IAAF）
厚度（mm）
實(shí)測
拉伸強(qiáng)度（MPa）
≥0.4
斷裂伸長率（%）
≥40
沖擊吸收（%）
35-50
垂直變形（mm）
0.6-2.2
抗滑值（BPN 20℃）
≥47
驗(yàn)收方法和標(biāo)準(zhǔn)：
物理性能符合以上標(biāo)準(zhǔn)。
顏色：各區(qū)域顏色應(yīng)基本均勻一致，多色彩設(shè)計(jì)的跑道應(yīng)不眩目，不造成相關(guān)比賽項(xiàng)目的混亂。
面層質(zhì)量：表面材料不脫粒，無裂痕、分層、起鼓現(xiàn)象，面層耐磨層厚度不低于2mm。
平整度：任何位置3米直尺誤差不大于3mm。
厚 度：跑道區(qū)域厚度必須在13mm±2mm以內(nèi)，合格率90%以上。跑道任何位置不得少于9mm，加厚區(qū)（如撐桿跳、標(biāo)槍、跳遠(yuǎn)起跑道、跳高加厚區(qū)）應(yīng)大于18mm。輔助區(qū)厚度宜在9mm以上。
排水性：跑道應(yīng)該自外向內(nèi)有8‰左右的坡度，能夠保證雨后40分鐘左右場地基本無積水。
三、復(fù)合型學(xué)校塑膠跑道
特點(diǎn)：復(fù)合型跑道分兩種，一種是用透氣型跑道的彈性層攤鋪8-9mm，面層用EPDM膠粒攤鋪4-5mm，攤鋪方法與彈性層相同，此種工藝施工簡單，但面層比較平整，更適合于球場，一般不被采納。另外一種是透氣型跑道和混合型跑道相結(jié)合的一種跑道，即用透氣型跑道的彈性層加上混合型跑道的面層做成的跑道，一般適用于基礎(chǔ)為水泥砼基礎(chǔ)，而面層要求像混合型的情況。我公司生產(chǎn)的復(fù)合型跑道，既保證了水泥基礎(chǔ)于塑膠底面結(jié)合的穩(wěn)定性，達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)械攤鋪、機(jī)械噴涂，平整度**、無脫粒現(xiàn)象，又提高了面層的檔次，有孔隙，可透水、透氣，彈性極好、無起泡現(xiàn)象。可全天候使用，耐磨性強(qiáng)、耐候性佳、耐壓縮性強(qiáng)、耐沖擊性佳、堅(jiān)固耐用。價(jià)格經(jīng)濟(jì)，為用戶鋪設(shè)出滿意的跑道提供了更多選擇。
施工工藝：（健倫體育丙烯酸廠家）
用滾刷將單組分膠水或底涂均勻的刷涂在水泥基礎(chǔ)；
在底涂未固化之前，將單組分膠水與黑橡膠顆粒按規(guī)定比例配比，用攪拌機(jī)充分?jǐn)嚢瑁\(yùn)至攤鋪地點(diǎn)，用攤鋪機(jī)按規(guī)定厚度進(jìn)行攤鋪；固化后，即成為彈性層。
防滲層施工：用雙組分的混合型跑道專用鋪設(shè)材料的A、B組分材料按規(guī)定比例進(jìn)行配比，攪拌均勻，并切記根據(jù)溫度和濕度變化加入適量的催化劑，組成混合型跑道專用鋪設(shè)綜合料，在其中加入適量石英砂進(jìn)行批刮封底，待其固化。
防滑耐磨面層目前有撒顆粒和噴涂兩種做法：撒膠粒工藝是在彈性層上面批刮厚度為2毫米的綜合料，用人工均勻地撒上EPDM膠粒或PU膠粒，待固化后將未黏著在表面的多余EPDM膠粒掃掉，**在上面噴一層加強(qiáng)膠；噴涂工藝是將噴面料加入適量的EPDM膠粒攪拌均勻，直接用專用噴涂設(shè)備噴涂在彈性層表面。
用聚氨酯劃線漆，按照現(xiàn)行的田徑場地設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確測量出工藝線的位置，然后噴刷。
驗(yàn)收方法和標(biāo)準(zhǔn)：
顏色：各區(qū)域顏色應(yīng)基本均勻一致，多色彩設(shè)計(jì)的跑道應(yīng)不眩目，不造成相關(guān)比賽項(xiàng)目的混亂。
面層質(zhì)量：表面材料不脫粒，無裂痕、分層、起鼓現(xiàn)象。
平整度：任何位置3米直尺誤差不大于3mm。
厚 度：跑道區(qū)域厚度必須在13mm±2mm以內(nèi)，合格率90%以上。跑道任何位置不得少于9mm，加厚區(qū)（如撐桿跳、標(biāo)槍、跳遠(yuǎn)起跑道、跳高加厚區(qū)）應(yīng)大于18mm。輔助區(qū)厚度宜在9mm以上。
排水性：跑道應(yīng)該自外向內(nèi)有8‰左右的坡度，能夠保證雨后40分鐘左右場地基本無積水。
四、全塑型學(xué)校塑膠跑道
全塑型學(xué)校塑膠跑道的特點(diǎn)、施工工藝、技術(shù)參數(shù)和驗(yàn)收方法和混合型完全相同，不同之處在于，混合型跑道的彈性層中加有不超過25%的黑橡膠顆粒，而全塑型跑道中沒有加入黑橡膠顆粒。
